中交三航局三公司通海三期專案首件空心板梁順利澆築完成
近日,中交三航局三公司通海三期專案首件空心板梁順利澆築完成,標誌著項目空心板梁預製正式拉開序幕。
本次首件空心板梁順利澆築完成,將為後續施工獲取關鍵的技術參數,積累重要經驗。下一步,專案部將以省部級優質工程,爭創國家級優質工程為目標,全面推進水上沉樁和後方陸域強夯施工,確保項目優質高效推進,為區域經濟發展和交通強國事業貢獻三航力量。
文字:李龍 張新楊
配圖:遊慶軍

南通港通海港區通海作業區中部碼頭區東段泊位工程位於南通港通海港區通海作業區,新江海河上游長江岸線處。外檔佈置1個4萬噸級多用途泊位和2個7萬噸級通用泊位,泊位長度836米,內檔佈置2千噸級、5千噸級通用泊位各1個,泊位長度249米,設計年吞吐量1155萬噸。後方陸域面積約51.2萬平方米,建設堆場、生產輔助倉庫等配套設施。項目建成後將有效助力打造服務國際國內雙迴圈的“江海聯運”樞紐,進一步提升通海港區的貨物吞吐能力,有效滿足長三角地區不斷增長的物流需求,推動長江經濟帶與沿海經濟帶協同發展,提升黃金水道運輸效率。

項目共有預製空心板梁2088片,此次澆築的首件空心板梁為2號引橋YKB2中板,板梁長15.2米,梁寬0.99米,梁高1.12米。為確保首件空心板梁澆築順利進行,項目部精心組織、周密部署,積極籌備施工前的各項準備工作。從梁板臺座的驗收到原材料的檢驗,從鋼筋加工到安裝,從鋼範本拼裝到驗收,項目部對各個工序進行嚴格把關,分級分類對施工人員做好交底,嚴格按照設計及規範要求進行施工。同時,項目部積極與各方進行溝通協調,確保施工所需材料和設備及時到位,為施工順利進行提供了有力保障。
本次首件空心板梁順利澆築完成,將為後續施工獲取關鍵的技術參數,積累重要經驗。下一步,專案部將以省部級優質工程,爭創國家級優質工程為目標,全面推進水上沉樁和後方陸域強夯施工,確保項目優質高效推進,為區域經濟發展和交通強國事業貢獻三航力量。
文字:李龍 張新楊
配圖:遊慶軍
责任编辑:
相关阅读
两艘搭载澳大利亚铝土矿的货船——“冠峰1800”和“冠峰0089”,从钦州港驶出,溯流而上,驶入平陆运河内河航道,直抵南宁港,最终将矿石运往百色港祥周作业区。
2026-09-17 17:30:38
中交一公局集團建築公司武清項目部攜手武清中醫院,開展“健康零距離、義診進工地”公益義診活動,將優質醫療資源、專業健康服務直通施工一線,為廣大職工及產業工人送上專屬健康保障。
2026-09-17 15:46:07
近日,中交一公局集團建築公司宣傳人員攜手外部媒體一行,深入武清項目開展專項調研采風工作,全方位考察項目綜合建設成果。
2026-09-17 15:42:15
西高东低的地形,决定了千百年来中国江河自西向东的大致流向。循着这一地势,自西向东,穿峡谷、越平原,最终汇入海洋。但平陆运河没有。作为2万多名建设者在西江水系与钦江水系之
2026-09-17 12:36:47
2026年9月15日,隨著盾構機刀盤緩緩轉動,由中交隧道局承建的文一西路西延工程(三期)北線盾構「餘杭先鋒號」正式始發,標誌著項目地下隧道施工全面進入盾構掘進新階段。
2026-09-16 16:51:07
头条阅读

















